Site ve Rezidans
Sakin, misafir ve servis araçlarının yetkili giriş-çıkışını düzenler.
MAKİM • KOLLU OTOPARK BARİYERLERİ
Tavan yüksekliğinin sınırlı olduğu kapalı otoparklarda 4 metre mafsallı/kırılan kol ile araç geçişini kontrol etmek için geliştirilmiştir.
ÜRÜN DETAYLARI
Doğru bariyer seçimi; şerit genişliği, araç yoğunluğu, açılma süresi, güvenlik sensörleri ve entegrasyon altyapısıyla birlikte değerlendirilmelidir.
Kırılan/mafsallı kol geometrisi, düz kolun tavana çarpacağı düşük tavanlı otoparklarda kontrollü geçiş sağlar. Enkoderli geri alma, fotosel ve loop seçenekleri araç güvenliğini destekler.
Bariyer, proje altyapısına göre kuru kontak veya uygun kontrol arayüzü üzerinden HGS/OGS okuyucu, plaka tanıma kamerası, kart okuyucu, uzaktan kumanda, buton ve merkezi geçiş kontrol sistemlerinden gelen yetki kararına göre açılacak şekilde kurgulanabilir.
Emniyet fotoseli ve loop dedektörü gibi araç algılama ekipmanları, kolun araç üzerindeyken kapanmasını önleyecek senaryoya dahil edilmelidir. Zemin ankrajı, enerji hattı, kablo güzergâhı ve acil durum davranışı montaj öncesi keşifte belirlenir.
PROJE NOTU
Kol uzunluğu ve açılma hızı birbiriyle ilişkilidir. Nihai konfigürasyon, gerçek şerit genişliği ve geçiş yoğunluğuna göre teklif aşamasında doğrulanmalıdır.
KULLANIM ALANLARI
Sakin, misafir ve servis araçlarının yetkili giriş-çıkışını düzenler.
Personel, tedarikçi ve sevkiyat araçları için kontrollü şerit yönetimi sağlar.
Kart, HGS veya plaka tanıma ile otopark girişini otomasyona bağlar.
Alçak tavanlı kapalı otoparklar, rezidans ve iş merkezi garaj girişleri.
TEKNİK DOKÜMAN
Teknik değerler ürün revizyonuna göre değişebileceğinden sipariş öncesinde güncel dokümanla doğrulanmalıdır.
AYNI ÜRÜN GRUBU
SIK SORULAN SORULAR
Alçak tavanlı kapalı otoparklar, rezidans ve iş merkezi garaj girişleri.
Uygun kuru kontak veya kontrol arayüzü üzerinden HGS, plaka tanıma, kart okuyucu ve benzeri araç yetkilendirme sistemleriyle entegrasyon projelendirilebilir. Saha keşfinde bağlantı ve güvenlik senaryosu doğrulanmalıdır.
Emniyet fotoseli ve/veya loop dedektörü gibi güvenlik ekipmanları araç varlığını algılayacak şekilde projelendirilir. Nihai güvenlik senaryosu şerit geometrisine ve saha risklerine göre belirlenir.
Modelin mekanik ve enerji yapısına göre manuel açma, UPS/akü desteği veya acil durum prosedürü uygulanabilir. Projede kesinti anındaki açık/kapalı kalma davranışı önceden belirlenmelidir.
Net şerit genişliği, kol uzunluğu, zemin ve ankraj yapısı, enerji beslemesi, güvenlik sensörleri, trafik yoğunluğu, açılma süresi ve HGS/plaka tanıma/kartlı geçiş entegrasyonu birlikte değerlendirilir.
Kol konfigürasyonu, fotosel/loop, uzaktan kumanda, entegrasyon ekipmanları, montaj ve devreye alma kapsamına göre projeye özel teklif hazırlanır.
PROJENİZE UYGUN ÇÖZÜM
Kol uzunluğu, güvenlik sensörleri, HGS/plaka tanıma entegrasyonu, montaj ve devreye alma kapsamını birlikte netleştirin.